Mítosz: A vitorlákat számítógép tervezi.
Valóság: A vitorlákat vitorlatervező tervezi, ehhez számítógépet használ.
Sokan utolérhetetlen precizitást tulajdonítanak a modern tervezőszoftvereknek, amikor a vitorlázás világáról van szó. Gyakori a tévhit, hogy egy vitorla tervezése csupán annyi, hogy „ahogy kidobja a gép”. Az igazság azonban ennél sokkal összetettebb: még a legfejlettebb szoftverek sem pótolhatják a tervező szakmai tudását, tapasztalatát és kreativitását. Tervezhetne papíron tollal is, csak az nagyságrendekkel több időt venne igénybe.
A modern tervezőszoftverek lehetővé teszik, hogy precíz adatokat kapjunk a vitorla aerodinamikájáról, a széláramlatokról és a terhelésekről. Ezeket az adatokat azonban csak akkor lehet hatékonyan alkalmazni, ha a tervező rendelkezik a szükséges aerodinamikai tudással, fizikaismerettel és a vitorlázás gyakorlati tapasztalatával. A szoftver által generált számok és szimulációk értelmezése mély szakértelmet követel meg, hiszen egy vitorla viselkedése nemcsak a számokon, hanem az alkalmazott anyagokon, a varrás minőségén és az adott hajó sajátosságain is múlik.
A vitorlatervezés élvonalában dolgozó szakemberek, mint amilyen Marton Balázs is, nem csupán felhasználják ezeket az eszközöket, hanem aktív részesei azok fejlesztésének. Balázs azon kevesek egyike, aki az ágazat legmodernebb tervezőszoftvereinek beta-verzióit is teszteli, mielőtt azok a nyilvánosság számára elérhetővé válnak. Ez nem csupán azt jelenti, hogy naprakész a legfrissebb technológiákkal, hanem azt is, hogy mélyen érti ezek működését, és képes a legmagasabb szinten használni azokat.
Tapasztalat és innováció egyensúlya
A szoftver által szolgáltatott adatok, szimulációk és mérések csak akkor válnak valóban használható eredménnyé, ha egy tapasztalt tervező értelmezni tudja őket, és azokat ötvözni képes a gyakorlati ismeretekkel. Balázs évtizedes tapasztalata lehetővé teszi, hogy a legapróbb részletekre is figyeljen, legyen szó a szélerőviszonyokhoz tökéletesen illeszkedő profil kialakításáról vagy a tartósság és a sebesség optimális kombinációjáról.
Világbajnokok nyomában
Az 1D Sails világszerte ismert a kimagasló minőségű vitorláiról, amelyek a legnagyobb nemzetközi versenyeken bizonyítottak. Balázs számos olyan katamarán vitorlát tervezett, amelyek világbajnoki címekhez segítették a versenyzőket. Az ő szenvedélyét azonban nemcsak ezek a sikerek táplálják, hanem az a kihívás is, hogy a Balatonon vitorlázók számára is megalkossa a legjobb vitorlákat. „Minden vízfelület mást követel meg a vitorlától” – vallja Balázs, aki nagy gondot fordít arra, hogy a helyi széljellemzők és a Balaton sajátos környezete alapján tervezzen.
A világbajnoki címeket nemcsak megszerezni kell, hanem megtartani is, ami folyamatos innovációt és versenytársaink előtt járást követel meg. A nemzetközi piac nem gyerekjátszótér: itt komoly ellenfelekkel találkozunk, akik szintén a legjobbak közé tartoznak. Amikor pedig egy ilyen ellenfél is másolni kezdi az ötleteinket, először bosszankodunk, de utána tudjuk, hogy valami igazán értékeset hoztunk létre.
Egyedi megoldások az 1D Sails-től
Tény, hogy vannak olyan cégek és vitorlamárkák, amelyek ugyanazokat a terveket egyszerűen hozzáigazítják az adott hajó méreteihez. Ez a tömeggyártás sajátossága, ahol az egyéni igények kevésbé hangsúlyosak. Az eredmény véletlenszerűen lehet elfogadható vagy akár katasztrofális is. Az 1D Sails megközelítése azonban alapvetően eltér ettől. Nálunk a vitorla mindig az adott hajóra és a megrendelő egyedi igényei szerint készül, hogy a lehető legjobb teljesítményt és élményt nyújtsa. Olyan szoftvereket fejlesztettek kizárólag számunkra, amelyek segítenek abban, hogy objektíven számításba vegyük az adott vitorlázó/megrendelő vitorlázó stílusát, tudását, a csapat felkészültségét. Ez a lehetőség világszerte egyedülálló.
Emellett olyan speciális modelling rendszert használunk (AMSY, azaz Advanced Modelling System), amit a 2019-es F18 VB-re fejlesztettünk ki. Az AMSY segítségével egy adott terület hullám- és széladottságaira tudjuk tesztelni a vitorlákat virtuálisan, akár a hajó testtel, akár csak a vitorlákat magukat. A virtuális térben le tudunk futtatni például több Fehérszalagot a kiválasztott meteorológiai körülmények között. Ha kell, csak a leálló keletit vesszük figyelembe az általa generált hullámokkal, ami később délire fordul, és a különböző beállításokat, vitorlaformákat így az elvárt széltartományra, a kiválasztott versenyre optimalizáljuk. A lehetőségek száma végtelen, de a tények ismeretében észszerűen szűkíthető. Ez természetesen a tervezés mint szolgáltatás csúcsa, rendkívül időigényes, de nem elérhetetlen.
Több, mint technológia
A vitorlatervezés nem csak technikai folyamat, hanem egy olyan kreatív alkotómunka, amely átfogó ismereteket, gyakorlati tapasztalatot és egyedülálló látásmódot követel. Az 1D Sails csapata – Balázzsal az élén – mindent megtesz annak érdekében, hogy a vitorlázók igényeit tökéletesen kiszolgálja, és minden egyes vitorla újabb lépés legyen a sebesség, a teljesítőképesség és a tartósság terén.
Az 1D Sails iránti elhivatottság, valamint a modern technológia és a hagyományos szakmai tudás kombinációja teszi lehetővé, hogy minden vitorla egyedi remekmű legyen – legyen az egy világbajnoki katamarán vagy egy balatoni családi vitorlás összetett igényeihez igazítva.
Ha földrajzilag annyi különböző helyen tudtak a vitorláink VB-t nyerni, akkor miért pont a Balatonra ne tudnánk csinálni nyerő vitorlát, amit – mint vitorlázási helyszínt – mindennél jobban ismerünk.
Az F18-as vitorlatervezési folyamatunkról itt találsz egy kis videót (angolul):
